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行業動態

工信部:確保鋼鐵落后產能應去盡去

撮要:2018年,工信部將進一步梳理薄弱環節,確保落后產能應去盡去,力爭提前完成“十三五”壓減粗鋼產能1.5億噸的上限目標..

1月30日,工信部副部長辛國斌在國新辦舉行的新聞發布會上表示,工信部將進一步梳理薄弱環節,確保鋼鐵落后產能應去盡去,力爭提前完成“十三五”壓減粗鋼產能1.5億噸的上限目標,同時引導部分高爐轉爐長流程企業轉型為電爐企業,推動廢鋼資源的合理利用。

辛國斌說,鋼鐵和煤炭行業是我國推進供給側結構性改革的重點領域,社會各界關注度高。服从黨中央、國務院的統一部署,鋼鐵煤炭行業化解過剩產能和脫困發展工作部際聯席會議認真推進鋼鐵行業產能工作,在2016年的工作基礎上,確定了到2017年6月终前徹底取締的條鋼的攻堅目標。通過各方面的同心协力,1.4億噸地條鋼產能全面出清,打擊的條鋼的攻堅戰赢得了決定性的成效。

淘汰落后鋼鐵產能

辛國斌表示,落后產能的退出、地條鋼的全面出清不僅對我國鋼鐵行業發展帶來了深遠的影響,同時也對全球鋼鐵市場回暖、價格回升產生了重要功效。具體來看,一是市場秩序得到規范,劣幣驅逐良幣的現象得到灵验扭轉。二是鋼材價格逐步回歸合理區間,企業收益明顯好轉。三是廢鋼資源逐漸流向正規企業,為我國電爐鋼的發展創造了有利條件。四是出口秩序明顯改善,在鋼材出口量大幅下降的同時,出口價格也回升到了合理區間。五是產品質量得以提升。

“2018年,工信部與相關部門一道,堅決貫徹落實中央的安顿要求,堅定不移的進一步抓好鋼鐵產能工作。”辛國斌說,工信部進一步梳理薄弱環節,確保落后產能應去盡去,力爭提前完成“十三五”壓減粗鋼產能1.5億噸的上限目標。具體措施包括:建立打擊的條鋼的長效機制,堅決防范地條鋼死灰復燃;以處置“僵尸企業”為抓手,堅定不移的去除低效產能;鼓舞各地做好產能置換工作,嚴禁新增鋼鐵產能;加強對地点的監督和指導,分化落實好本年鋼鐵產能計劃,確保實現年度目標任務。

關于廢鋼利用,辛國斌表示,隨著的條鋼的全面取締,廢鋼資源多流向了合規鋼鐵企業,一方面,長流程鋼鐵企業添加了廢鋼的使用量,另一方面,短流程電爐煉鋼科學有利發展的態勢正在变成。下一步,工信部會同有關部門,加強政策查究,在不增补產能的情況下,引導部分高爐轉爐長流程企業轉型為電爐企業,推動廢鋼資源的合理利用。



關鍵詞:鋼鐵,去產能,廢鋼

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