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行業動態

鋼鐵等一十五行業將開展環保分級評價

摘要:我國以大力度,精確的對高耗能產業進行停限產調節。相關部門正在計劃對鋼鐵、煤炭、水泥、化工等一十五個重點行業開展績效分級評價和差異化管理..

我國打贏藍天保衛戰三年行動計劃即迎來收官年,高耗能工業超低排放升級改造勢在。據悉,我國以更大力度,精確的對高耗能產業進行停限產調節。相關部門正在計劃對鋼鐵、煤炭、水泥、化工等一十五個重點行業開展績效分級評價和差異化管理。通過生產工藝水平、处理技術等多項指標制定績效評級細則,將行業企業分為A、B、C級,在京津冀及周邊、長三角區域、汾渭平原等環保重點區域,根據差别天氣條件,根據等級选择不同的停限產措施。

在環保重點管控的31個行業中,將有15個行業進行績效分級,進行差異化管理。”據知情人介紹,環保重點區域高耗能行業企業將在采取采暖季錯峰生產、執行階段性限產的同時,啟動應急減排預警。在重污染天氣采取應急響應,最大限度減少污染物排放。

以鋼鐵行業為例,在執行階段性限產的同時,需服从重污染天氣應急預案進行停限產。冶金工業規劃研究院院長李新創接受「經濟參考報」記者采訪時表示,國家級標桿企業列為A級企業,除特殊惡劣天氣對工序停限產外,其余時間不停、不限、不搬。對于在行業內領先,但在某些環節未達到超低排放標準的省內標桿企業被評為B級,在錯峰生產時段拔取少限或不限,重污染天氣加大管控比例。對于還有進一步改善空間的C級企業,除了執行季節性停限產措施,需保證預警期間落實應急減排。

濟源鋼鐵:改造后的全密閉焦炭料場

濟源鋼鐵:改造后的全密閉焦炭料場

濟源鋼鐵-改造前的全密閉焦炭料場

濟源鋼鐵:改造前的焦炭料場

上述人士表示,上述分級停限產的政策,意在通過行業績效分級,倒逼相關高耗能工業企業,加大環保升級改造力度,提高超低排放的積極性,形成公道競爭環境。

事實上,受此次政策影響最大的是鋼鐵行業。生態環境部大氣環境司區域協調與重污染天氣應對處處長張昊龍表示,鋼鐵工業流程長、產污環節多,2018年我國鋼鐵行業二氧化硫、氮氧化物、顆粒物排放總量分別為106萬噸、172萬噸、281萬噸,分別約占全國主要污染物排放總量的7%、10%、20%旁边。鋼鐵產能前二十名的都邑均匀PM2.5濃度為五十五微克/立方米,全國平均濃度胜过28%,且沒有一個都市空氣質量達標。

對此,生態環境部大氣環境司司長劉炳江指日在2019中國鋼鐵節能減排論壇上坦言,本輪鋼鐵超低排放改造不要用最低價中標,在環保上不能投機取巧,六合上沒有高效低價的技術。“目前有鋼鐵企業環保投入噸鋼本钱高達260-270元,但部分投入低的企業,噸鋼環保资本為十幾元。”這意味著,從鋼鐵行業環保升級來說,部分鋼企環保噸鋼本钱出入二十倍以上。

“不能對這些企業拔取同樣的政策力度。”劉炳江說,要讓達到超低排放標準的企業嘗到“甜頭”,絕不能劣幣驅逐良幣,這是進行企業分級的重要原由。

近期,部门地區明確,完成超低排放改造可豁免停限產。此前,江蘇省出臺「江蘇省鋼鐵企業超低排放改造實施方案」,要求今年年底前,所有鋼鐵企業完成超低排放改造任務。

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關鍵詞:鋼鐵,環保,污染

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